Auf unseren automatischen Schnellverpackungsstrassen misst jeweils eine Maschine, wie hoch der Füllstand eines Päcklis sein wird. Auf diese Höhe wird das Paket maximal auf die Artikelabmessungen heruntergefaltet und der Deckel aufgeklebt, bevor es weitergeht zur automatischen Etikettierung und dem Verladen. Warum das nicht nur für pfeilschnelle Lieferungen, sondern auch für weniger LKW-Fahrten sorgt, lesen Sie in diesem Beitrag.

Die Fakten in Kürze

  • Wir haben (Stand Mitte 2023) vier Schnellverpackungslinien in Betrieb und werden in Kürze weitere vier Linien in Betrieb nehmen
  • Auf unseren Schnellverpackungslinien verarbeiten wir vier verschiedene Paketformate, um möglichst präzise auf das Warenvolumen zu reagieren und nicht mehr Transportvolumen als nötig aufzuwenden
  • Die Wirksamkeit dieser Verpackungslinien liegt besonders im Transport, da wir eine ausgezeichnete Komprimierung der Pakete erreichen. Wir sparen zirka 40 Prozent Transportvolumen. Dies wiederum führt zur Einsparung von Transportfahrten.
  • Die verwendeten Kartonagen bestehen zu 80% aus rezykliertem Material
  • Wir schulen unsere Mitarbeitenden, möglichst wenig zusätzliches Verpackungs- und Stopfmaterial zu verwenden.
  • Die resultierenden Verpackungen sind sehr stabil und bringen die wertvollen Güter sicher zu den Kund*innen

Bilderstrecke

Der Karton wird aus einem einfachen flachen Wellpapp-Zuschnitt hergestellt, der zu 80 Prozent aus rezykliertem Material besteht. Dieser wird zunächst aufgerichtet und anschliessend gerillt, gefaltet und geleimt. Dieses System benötigt durchschnittlich 40 Prozent weniger Transportvolumen als klassische Kartons. Eine Besonderheit unseres Systems ist, dass der Karton umgefaltet wird, anstatt ihn wie üblich auf Mass zu schneiden. Damit steht unseren Kund*innen ein äusserst stabiler Karton zur Verfügung, der es möglich macht, Transportsicherheit und Stabilität zu gewährleisten.

Aufrichter

Je nach Bestellung wird der Karton mit Artikeln beladen und gelangt dann je nach Standard-Paketgrösse in eine unserer künftig acht Schnellverpackungsstrassen.

Beladung eines Versandkartons

Dort wird zunächst die Höhe der sich im Karton befindlichen Produkte gemessen. Anschliessend werden die Kartonwände automatisch auf die passende Höhe umgefaltet und mit Heissleim verklebt.

iPack

Der umgefaltete und somit in der Höhe reduzierte Karton wird dann automatisch in die Verdecklungs-Zone weitergeleitet, wo er verdeckelt wird und somit für den Versand bereitsteht.

Verdeckler

Die Etikettiermaschine klebt das Versandetikett vollautomatisch aufs Päckli. Um Falschlieferungen und damit unnötige Retouren zu verhindern, wird über ein Barcodeabgleich am Ende der Etikettierstrasse sichergestellt, dass der Auftrag im Karton zur Versandadresse passt.

Etikettierer

Über Teleskopförderbänder landen rund 4 Mio. Pakete pro Jahr direkt im Transportfahrzeug unseres Zulieferpartners (hier die Post). Über die handgestockte Beladung der LKW werden eine volumenoptimierte Beladung und damit ein effizienter Transport sichergestellt. Ausserdem werden die Transportcontainer an den Rampen durch ein Spezialfahrzeug disponiert, damit die getakteten An-/Abfahrtszeiten der Post-LKWs einerseits und der kontinuierliche Abfluss der Kundensendungen andererseits gewährleitstet werden. Die Kundensendungen befinden sich somit auf schnellstem Weg direkt zu unseren Kund*innen.

Teleskopförderband

Willisau, 19. Mai 2022 – Nachdem Competecs Hausmesse «CONNECT» 2020 und 2021 pandemiebedingt pausiert hatte, lud die Handelsgruppe am 18. und 19. Mai erneut ins Logistikzentrum in Willisau. Zur elften Ausgabe des beliebten Branchenanlasses konnten Alltron und BRACK.CH Business erneut zahlreiche Besuchende begrüssen. Ausserdem gewährte Competec der Öffentlichkeit zum ersten Mal einen Blick in den neu fertiggestellten Erweiterungsbau.

Nach ersten Auswertungen konnte Competec über 1800 Besucherinnen und Besucher an ihrem Handelsevent begrüssen – spontane Vor-Ort-Registrierungen ausgeschlossen. Pandemiebedingt hatte man bei der Handelsgruppe mit deutlich weniger Fachpublikum gerechnet als vor Corona, da in vielen Unternehmen momentan immer noch Zurückhaltung gegenüber Messebesuchen herrsche. «Unsere Erwartungen wurden übertroffen, wir sind sehr zufrieden mit diesem Ergebnis», sagt Andrej Golob, CEO der Alltron AG und Bereichsleiter Handelskunden der Competec-Unternehmensleitung. Es zeige, dass das Fachpublikum einen solchen Branchentreff vermisst habe, so Golob.

Über 1800 Fachbesucherinnen und -besucher: Der Branchentreff wurde vermisst

Über 80 Messestände

An über 80 Messeständen konnten Besucherinnen und Besucher Neuheiten und aktuelle Lösungen aus der Informations- und Kommunikationstechnologie kennenlernen. Als Hauptsponsoren der Veranstaltung konnte Competec HP Inc., Microsoft, Samsung und Schneider Electric gewinnen. Huawei, Triotronik und Philips hatten sich als Co-Sponsoren verpflichtet, und De’Longhi spendierte erneut das Kaffee-Catering. Die Messestände bestehen aus Willisauer Holz, das gemäss dem «Programme for the Endorsement of Forest Certification» zertifiziert ist. Die Elemente wurden in einer Schreinerei in Inwil LU handgefertigt. Alle eingebauten Lampen basieren auf energieeffizenter LED-Technik. Zudem wird der eingesetzte Teppich nach dem Anlass rezykliert. Die Messestände lassen sich wiederverwenden.

Logistik erleben: beeindruckende Dimensionen im neuen Erweiterungsbau

Führungen, Vorträge, Networking und nachhaltiger Standbau

788 Besucherinnen und Besucher hörten an beiden Event-Tagen zusammen 36 Fachvorträge. Dazu führte Competec alle 20 Minuten geführte Rundgänge durch die Logistik durch, wobei Besucherinnen und Besucher sowie vorab Medienschaffende auch einen ersten Blick in den neuen Erweiterungsbau werfen konnten. Die neuen Hochregal- und Mittelteilelager sowie der zweistöckige Wareneingang sorgen für mehr Kapazität und Effizienz – und beeindruckten ob ihrer Dimensionen so manche Gäste. Den Abend des ersten Messetages eröffnete die «Keynote» des deutschen Kabarettisten Timo Wopp, der nicht nur kompetent mit Business-Worthülsen, sondern mitunter auch mit Bowlingkugeln jonglierte. Darauf folgte die Networking-Party mit Apéro riche und rockiger Live-Musik der Gruppe Fishnet Stockings.

Geselligkeit scheint in pandemischen Zeiten eine besondere Wertschätzung zu erfahren: Noch mehr Gäste als in anderen Jahren genossen im Anschluss an den Messebetrieb des ersten Veranstaltungstags bei ziemlich sommerlichen Temperaturen das Beisammensein bei Speis›, Trank und Musik, und dies bis in die Nacht hinein. Die CONNECT 2022 ist Geschichte – bei Competec freut man sich über die vielen positiven Rückmeldungen aus allen Richtungen zu zwei gelungenen und zwischenfallfreien Event-Tagen sowie über die professionelle Zusammenarbeit mit den Partnern.

Impressionen

Willisau/Mägenwil, 31. März 2022 – Die Competec-Gruppe, zu der unter anderem die bekannten Handelsunternehmen BRACK.CH und Alltron gehören, beruft Thomas Gasser zum CEO der Competec Logistik AG und Mitglied der Unternehmensleitung der Competec-Gruppe. «Wir freuen uns sehr, dass uns Thomas künftig verstärkt. Er bringt nicht nur viel Logistikkompetenz und Führungserfahrung mit, sondern brennt auch dafür, die Logistik als Grundpfeiler unseres Geschäftsmodells weiterzuentwickeln und damit die Zukunft unserer Handelsgruppe mitzugestalten», kommentiert Martin Lorenz, CEO der Competec-Gruppe. Gasser tritt die Nachfolge von Lukas Camenzind an, der die Betreibergesellschaft des Competec-Logistikzentrums in Willisau seit Februar dieses Jahres interimistisch führt. Zusammen mit dem Logistik-Führungsteam sei Camenzind die anfallenden Aufgaben mit viel Engagement angegangen, habe überzeugende Führungsarbeit geleistet und den operativen Betrieb sichergestellt, so Martin Lorenz dankend. Thomas Gasser tritt seine Stelle offiziell am 1. Juli an. Lukas Camenzind wird ihn in den darauffolgenden Wochen intensiv begleiten, um einen guten Übergang zu gewährleisten. Danach widmet sich Camenzind wieder seinen Mandaten als selbstständiger Berater. Thomas Gasser verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung in Logistik und Supply Chain Management. Sein Werdegang umfasst führende Logistikpositionen bei erfolgreichen Unternehmen wie Migros, Fiege Logistik (Schweiz) und IWC International Watch Company. 2016 bis 2021 war er Leiter Logistik und Business Development beim Migros-Verteilbetrieb im aargauischen Suhr, wo ihm sieben Abteilungen mit insgesamt mehr als 150 Mitarbeitenden berichteten. Zuletzt war er als selbstständiger Berater und Interim Manager tätig. Seit 2019 fungiert er als Moderator des «Swiss Supply Chain Think Tank» und ist Mitglied der Prüfungskommission für angehende Eidg. dipl. Logistikleiter*innen beim Fachverband GS1 Schweiz. Thomas Gasser verfügt über einen Master in Business Management der Universität St. Gallen sowie ein Diplom in Digital Excellence vom Lausanner International Institute for Management Development und hat das Advanced Management Program der Harvard Business School in Boston absolviert. Er ist 41 Jahre alt und verheiratet.

Tritt per 1. Juli seine neue Position als CEO der Competec Logistik AG an: Thomas Gasser

Bilder: cloud.competec.ch

Competec weiht Hochregallager ein

Mägenwil, 4. Juni 2021 – Competec, unter anderem bekannt durch den grössten unabhängigen Schweizer Onlinehändler BRACK.CH, beginnt mit der schrittweisen Inbetriebnahme ihres neu errichteten Erweiterungsbaus. Den Anfang im Neubau macht das automatische Paletten-Hochregallager.

Das automatische Paletten-Hochregallager im Neubau bietet rund 27 000 Europaletten Platz. Ein- und ausgelagert werden die Paletten durch sieben knapp 34 Meter hohe Regalbediengeräte. Dank dem neuen Hochregallager kann Competec die Kapazität des Logistikzentrums für Grossteile mehr als verdoppeln: Das Hochregallager im bestehenden Gebäude kann 14 000, das bisherige Flächenlager 5000 Paletten aufnehmen. Eine Neuerung: Ein Abschnitt des neuen Hochregallagers fungiert als Kassettenlager mit 1300 Stellplätzen. Diese Kassetten mit den Massen 3,75 × 1,2 Meter dienen zur Bevorratung von Waren, die zu gross sind, um auf Euro- oder sogenannten Chemiepaletten gelagert zu werden. Um diese Kassetten mit einem Eigengewicht von 300 kg samt Zuladung bis max. 600 kg sicher aufnehmen, transportieren und positionieren zu können, musste eigens fürs Competec-Logistikzentrum ein spezielles Lastaufnahmemittel konstruiert werden.

Arbeiten im Neubau laufen auf Hochtouren

Bei den Bau- und Handwerksarbeiten im sowie rund um den Neubau – darunter Flachdacharbeiten, Abdichtungen, Bodenbeläge, Malerarbeiten, Elektroanlagen, Heizung, Lüftung, Sanitärinstallationen etc. – setzt Competec weiterhin auf die bewährte Zusammenarbeit mit Betrieben aus Willisau und Umgebung. Für die oben beschriebene Lagertechnik greift die Handelsgruppe auf eins der wenigen Schweizer Unternehmen zurück, die auf die Verwirklichung solcher Anlagen spezialisiert sind und in Willisau bereits Grossprojekte gestemmt haben – Stöcklin Logistik. Das Baselbieter Unternehmen hat Mitte der Neunzigerjahre bereits das automatische Hochregallager für den Vorbesitzer des Competec-Logistikzentrums, LEGO, gebaut und stand Competec 2011/12 bei der Auffrischung dieser Anlage zur Seite.

Competec weiht Hochregallager ein: Riet Steiger, CEO Competec Logistik AG
Riet Steiger, CEO Competec Logistik AG

Gerüstet für die Zukunft

Competecs Logistik drohte schon länger aus allen Nähten zu platzen. «Der Neubau ist für die Logistik eine enorme Entlastung. Ich danke allen involvierten Personen und Firmen für die tolle Zusammenarbeit. Mit mehr Platz und modernsten automatisierten Anlagen sind wir bestens gerüstet für die Zukunft, um unseren Kundinnen und Kunden auch weiterhin ein hervorragendes Online-Einkaufserlebnis zu bieten», sagt Riet Steiger, CEO der Competec Logistik AG. Das Gebäude werde nun Schritt für Schritt dem Betrieb übergeben, so Steiger. Der Verbindungsbau, der den Anschluss des neuen Gebäudeteils ans bestehende Logistikzentrum gewährleistet, ist aufgrund des Platzmangels bereits zur Lagerung von Ware zwischengenutzt worden. Mit der Inbetriebnahme des Hochregallagers ist ein weiterer Meilenstein erreicht. Später im Jahresverlauf wird Competec unter anderem die Anlage zur Lagerung mittelgrosser Teile mit rund 100 000 Tablarlagerplätzen für Behälter in der Grösse einer halben Palette in Betrieb nehmen – ebenfalls gebaut von Stöcklin.

Der lange Weg zum Erweiterungsbau
Die Competec Logistik AG plante in Willisau seit Ende 2015 einen Erweiterungsbau mit den Abmessungen 140 (L) × 31 (H) × 60 (B) Meter. Die erste Baubewilligung des Stadtrats Willisau im Herbst 2016 fochten Nachbarn an. Das Kantonsgericht hiess ihre Beschwerde im Juni 2017 gut und verpflichtete den Stadtrat zu weiteren Abklärungen. Der Stadtrat von Willisau holte ein Gutachten zur Landschaftsverträglichkeit ein. Ferner verlangte er von der Bauherrin ein Begrünungs-, ein Farb- und Materialkonzept. Im Februar 2018 erteilte der Stadtrat erneut die Baubewilligung. Dagegen erhoben dieselben Nachbarn erneut Beschwerde. Das Kantonsgericht wies mit Urteil vom Juli 2018 die Beschwerde ab, worauf die Beschwerdeführer den Fall ans Bundesgericht weiterzogen. Dieses hatte im Oktober 2018 verfügt, dass der Beschwerde keine aufschiebende Wirkung zuzuerkennen sei. Anfang April 2019 entschied das Bundesgericht zugunsten Competec und wies die Baubeschwerde endgültig ab. Nach mehreren Jahren Verzögerung konnte Competec den dringend benötigten Erweiterungsbau endlich so realisieren, wie er projektiert und bewilligt worden war.

Auf dem Laufenden bleiben: www.brack.ch/lagererweiterungsbau

Competec weiht Hochregallager ein

Was bisher geschah

Weitere Meldungen zum Thema Logistik bei Competec

Willisau, 29. Oktober 2019 – Die Competec-Gruppe, zu der in Gestalt von BRACK.CH einer der umsatzstärksten Schweizer Onlinehändler gehört, misst ihrer Logistik künftig eine noch grössere Bedeutung bei. Deshalb baut sie die Management-Kapazitäten vor Ort in Willisau aus und ermöglicht der Logistik mehr Mitsprache – im obersten Führungsgremium der Gruppe.

Als CEO der Competec Logistik AG beruft die Competec-Unternehmensleitung Riet Steiger. Dabei handelt es sich um eine neu geschaffene Position. Steiger nimmt in seiner Funktion auch Einsitz in die Unternehmensleitung der Firmengruppe. Der 39-Jährige arbeitete zuletzt drei Jahre beim Schweizer Onlinemarktplatz siroop und war unter anderem für Finanzen und Logistik zuständig. Steiger hält ein MBA der Heriot-Watt University Edinburgh und ist Betriebsökonom FH in International Business Management.

Logistik neu im obersten Führungsgremium vertreten

«Die Logistik ist einer unserer wichtigsten Erfolgsfaktoren und soll auch in Zukunft eins unserer grossen Alleinstellungsmerkmale bleiben. Dies bedingt, dass wir die Organisation und die Strukturen den Wachstumsanforderungen anpassen», sagt Martin Lorenz, CEO der Competec-Gruppe. Er freue sich sehr, in Riet Steiger eine erfahrene Fachperson für diesen verantwortungsvollen Posten gefunden zu haben. Steiger hat seine Stelle vor kurzem angetreten. Unterstützt wird er von einem dreiköpfigen Führungsteam in Willisau: Edgar Stöckli wird mitsamt seinem Team weiterhin den operativen Betrieb der Logistik sicherstellen. René Fellmann leitet die Projekte AutoStore III und Erweiterungsbau. Eine weitere neu geschaffene Position in der Personalleitung ist noch vakant und ausgeschrieben.

Organisationsentwicklung, Wissensmanagement, Strukturen, Prozesse und Effizienz

Mit dem schnellen Wachstum der Competec-Gruppe sind auch die Herausforderungen an die Logistik gewachsen. Competec hat in den letzten Jahren viel in den Standort Willisau investiert, viele Stellen geschaffen und zahlreiche Erweiterungen zur Leistungssteigerung vorgenommen. Prekäre Platzverhältnisse, primär infolge der mehrjährigen Verzögerung des Erweiterungsbaus, immer komplexere Prozesse und die Verdoppelung der Organisationsgrösse seit 2012 machen es erforderlich, mehr Aufgaben der Unternehmensführung vor Ort wahrzunehmen.

Drucktaugliche Bilder

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Riet Steiger auf LinkedIn

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Willisau, 15. Mai 2019 – Das Bundesgericht hat im April grünes Licht für den Erweiterungsbau der Competec Logistik AG in Willisau gegeben. Anlässlich eines Festakts zum Beginn der Bauarbeiten hat Competec, zu dem auch der grösste unabhängige Schweizer Online-Fachhändler BRACK.CH gehört, weitere Details zum Gebäude bekanntgegeben.

Längsschnitt durch den Neubau

Das neu geplante Erweiterungsgebäude mit einer Grundfläche von knapp 10 000 Quadratmetern und einer Höhe von 31,2 Metern besteht im Wesentlichen aus zwei automatischen Hochregallagern. Das eine ist ein Paletten-Hochregallager für Grossteile. Es wird rund 35 000 Paletten Platz bieten. Beim anderen handelt es sich um ein Lager für mittelgrosse Teile mit rund 100 000 Tablarlagerplätzen in der Grösse einer halben Palette. Dazu entstehen neun zusätzliche Lastwagen-Androckrampen für die Anlieferung. Der Neubau wird die Arbeitsplätze für die Wareneingangsverarbeitung beherbergen. Trotz hohem Automatisierungsgrad werden rund 50 Personen im Neubau arbeiten.

Ökologie

Die beiden Hochregallager bieten eine hohe Energieeffizienz, sind automatisiert und unbemannt. Dadurch zeitigen auch grössere Aussentemperaturschwankungen keine negativen Auswirkungen auf die gelagerten Artikel. Durch eine gute Wärmedämmung und das riesige Volumen kann Competec auf eine Beheizung verzichten. Im Vergleich zum stationären Einkaufszentrum, das ständig beleuchtet, beheizt und belüftet werden muss, lassen sich bei der Lagerung im Zusammenspiel mit der klimaneutralen Lieferung durch die Post erheblich CO2-Emissionen einsparen. Auch punkto Brandschutz setzt Competec auf die neuste technologische Entwicklung: Die Lager werden inertisiert. Das bedeutet, dass die Sauerstoffsättigung so reduziert wird, dass kein Feuer entstehen kann. Es handelt sich also um eine aktive Brandvermeidung. Competec setzt heute zu 100 Prozent auf Naturstrom aus Wasserkraft. Die Planung sieht vor, auf dem Dach des Neubaus eine Photovoltaikanlage zu installieren. Die Fläche ermöglicht eine Anlageleistung von ca. 1,2 Megawatt. Dies entspräche einem Grossteil des Gebäudebedarfs im Betrieb bzw. dem Strombedarf von rund 300 Haushalten. Nicht benötigte, etwa an Wochenenden erzeugte Energie würde ins Stromnetz eingespeist. Eine Photovoltaikanlage war im ursprünglichen Baugesuch nicht enthalten. Deshalb wird demnächst ein Baugesuch als Nachtrag eingereicht.

Zeithorizont

Die Tiefbauarbeiten sind bereits in vollem Gange. «Wir freuen uns über den Baufortschritt. Wir hoffen auch weiterhin auf einen speditiven und unfallfreien Verlauf», sagt Roland Brack, Verwaltungsratspräsident und Gründer der Competec-Gruppe. Aufgrund der Tatsache, dass die verschiedenen Gewerke innerhalb des Gebäudes über einander stehen, gestaltet sich der Ablauf beim Hochbau relativ kompliziert. Das Gebäude wird in sogenannter Silo-Bauweise errichtet. Das bedeutet, dass zuerst die Stahlgestelle für die Hochregallager aufgebaut und später Fassade und Dach an die Lagergestelle geschraubt werden. Aus ökonomischer Sicht ist diese Bauweise bei einem Logistikgebäude dieser Dimension am sinnvollsten. Der Montagebeginn für den Stahlbau der Hochregallager wird im November erwartet. Danach erst lassen sich die ganzen technischen Einrichtungen einbauen. Competec sieht die Inbetriebnahme auf Ende 2020 vor.

Ständig wird, wie seit Einzug 2011/12 kontinuierlich, auch im bestehenden Gebäude optimiert und erweitert. Derzeit entsteht dort die dritte, durch Roboter bediente Kleinteilelager-Anlage «AutoStore III». Die Inbetriebnahme der ersten Ausbaustufe verdoppelt Competecs Kapazität zur Lagerung und zum Versand von Kleinartikeln und ist fürs Vorweihnachtsgeschäft dieses Jahres vorgesehen. Nach Inbetriebnahme des Erweiterungsbaus, der wie erwähnt Gross- und Mittelteile aufnimmt und künftig die Wareneingangsabteilung beherbergt, lässt sich der frei werdende Platz im Hauptgebäude wiederum für die Lagerung weiterer Kleinartikel und den Ausbau des Warenausgangs nutzen. Spätestens dann kann Competec auch das Aussenlager in Rothrist wieder aufgeben, das als negative Auswirkung für den jahrelang verzögerten Baustart angemietet werden musste und dadurch mehr Aufwand bei Transport sowie Zusammenführung und damit auch mehr Lastwagenfahrten verursacht.

Zuschlag für regionale Bauunternehmen und einen nationalen Logistikspezialisten

Bei den Bau- und Handwerksarbeiten setzt Competec weiterhin auf Betriebe aus der Umgebung. Die ARGE Brack, die momentan mit den Tiefbauarbeiten beschäftigt ist, besteht aus den Willisauer Unternehmen Emil Peyer AG und Stutz AG. Scheiber Metallbau aus dem nahen Ettiswil zeichnet im bestehenden Gebäude für eine neue Bühne verantwortlich, während die Nidwaldner Kayser Holzbau AG aus Schweizer Holz die Aussenhülle für AutoStore III fertigt. Für die Lagertechnik liegt der Fall anders: Hier gibt es schweizweit nur eine Handvoll Spezialisten, die die erforderlichen Logistikanlagen realisieren. Bei der Auftragsvergabe hat sich die Stöcklin Logistik AG mit der besten Lösung gegen internationale und nationale Konkurrenz durchgesetzt. Stöcklin baut für Competec ein neues Paletten-Hochregallager, ein Tablarlager sowie kilometerweise Fördertechnik zum Anschluss an den bestehenden Transportfluss und die gesamte Steuerung. Das hochspezialisierte Unternehmen aus dem Baselbiet hat bereits das bestehende automatische Hochregallager Mitte der Neunzigerjahre für LEGO, den Vorbesitzer des Logistikzentrums, gebaut und stand Competec beim «Retrofitting» dieser Anlage zur Seite. Zusätzlich zum Bau der drei Kleinteilelager «AutoStore» durch Swisslog kommt erneut ein Schweizer Unternehmen mit hohem Wertschöpfungsanteil in der Schweiz zum Zug, mit dem Competec eine langjährige Partnerschaft verbindet.

Willisau, 4. April 2019 – Erleichterung bei Competec: Das Bundesgericht hat zugunsten der aargauisch-luzernischen Handelsgruppe entschieden und die Baubeschwerde endgültig abgewiesen. Nach mehreren Jahren Verzögerung kann Roland Bracks Unternehmen den dringend benötigten Erweiterungsbau nun doch so realisieren, wie er projektiert und bewilligt wurde.

«Für uns kommt der Bundesgerichtsentscheid einem Befreiungsschlag gleich», sagt Roland Brack, Gründer und Inhaber der Competec-Gruppe. Er sei sehr froh, dass das Bundesgericht klar bestätigt, dass Competec alle Vorschriften eingehalten habe. Nun müsse man sich, so Brack, in der Planung nicht mehr mit unkalkulierbaren externen Faktoren und Zeiträumen auseinandersetzen, sondern könne sich auf den Neubau konzentrieren.

Roland Brack spendet Entschädigung

Competec kann folglich das Bauprojekt in den ursprünglich geplanten Dimensionen und damit in der Form, in der es bewilligt worden ist, ausführen. Die Einsprachen der Anwohner hatten somit ausser der Verzögerung keine Wirkung. Für Roland Brack war es der erste Gerichtsfall in seiner unternehmerischen Karriere. Für ihn ist es bedauerlich, dass ein Grossteil der Verfahrenskosten nicht durch die Parteien getragen, sondern eigentlich durch die öffentliche Hand subventioniert wird. Deshalb wird er die ihm zustehende Entschädigung von der unterliegenden Partei nicht annehmen, sondern in Form einer Spende an ein regionales Hilfswerk wieder der Allgemeinheit zukommen lassen. Die Details zur Spende werden zu einem späteren Zeitpunkt separat veröffentlicht.

Dank an Behörden, Ämter und Planer

Ins Verfahren, das in mehreren Jahren sämtliche Instanzen durchlaufen hat, waren viele Behörden, Ämter und Planer involviert. Roland Brack: «Ich möchte allen Behörden, Amtsstellen und Planern für die hervorragende Arbeit danken. Es wurde viel Vorarbeit geleistet, und ich bin sehr froh darüber, dass das Bundesgericht nun final bestätigt, dass alles gesetzeskonform war.
Insbesondere die Entscheidungen des Stadtrats Willisau wurden im Einspracheverfahren durch die Beschwerdeführer in Frage gestellt. «Der klare Entscheid bestätigt die korrekte Beurteilung durch den Stadtrat», so Brack.

Dank an die involvierten Handwerker

«Den um Offerten angefragten Handwerksbetrieben danken wir für die aufgebrachte Geduld. Die Phase der Unsicherheit, ob ein Auftrag nun kommt oder nicht – und, falls ja wann – geht endlich zu Ende. Wir freuen uns sehr auf die Zusammenarbeit für die Realisierung. Ich hoffe auf eine möglichst problemlose und unfallfreie Bauzeit», erwähnt Roland Brack.

Investition stärkt Standort und schafft weitere Arbeitsplätze

Es sei wichtig, ist Roland Brack überzeugt, dass das Unternehmen dieses Kapitel hinter sich lassen könne, um sich den Herausforderungen des Schweizer Handels zu stellen – wie etwa der hierzulande wachsenden Popularität des Versandhandels aus China. Die Investition in den Ausbau der eigenen Logistik sei von grosser Bedeutung. Die dadurch ermöglichten Leistungen und Angebote seien essenziell, um sich im zunehmend internationalen Wettbewerb behaupten zu können. Die weitere Entwicklung der einheimischen, inhabergeführten und unabhängigen Handelsgruppe hänge deshalb stark von den Ausbaumöglichkeiten ab. Das Bundesgericht verfügte im Oktober, dass der Beschwerde keine aufschiebende Wirkung zukomme. Dies ermöglichte einen vorzeitigen Start der Bauarbeiten – unter dem Risiko eines Rückbaus bei einem negativen Entscheid. Wegen der hohen Dringlichkeit löste Competec bereits erste Tiefbauarbeiten aus, die seit einigen Wochen im Gange sind. Der definitive Entscheid kommt genau rechtzeitig, so dass der Bau ohne Unterbruch weitergeführt werden kann. Die derzeitige Planung sieht eine Bauzeit von rund zwei Jahren vor.

Der Competec-Erweiterungsbau: eine (fast) unendliche Geschichte

Die Competec Logistik AG plant in Willisau seit Ende 2015 einen Erweiterungsbau mit den Abmessungen 140 (L) × 31 (H) × 60 (B) Meter. Er bietet über 20’000 Quadratmeter Nutzfläche zur Lagerung von Mittel- und Grossteilen und wird auch zahlreiche weitere Arbeitsplätze enthalten, welche sukzessive mit den Ausbauschrittten gesteigert werden. Die erste Baubewilligung des Stadtrats Willisau im Herbst 2016 fochten Nachbarn an. Das Kantonsgericht hiess ihre Beschwerde im Juni 2017 gut und verpflichtete den Stadtrat zu weiteren Abklärungen. Der Stadtrat von Willisau holte ein Gutachten zur Landschaftsverträglichkeit ein. Ferner verlangte er von der Bauherrin ein Begrünungs-, ein Farb- und Materialkonzept. Im Februar 2018 erteilte der Stadtrat erneut die Baubewilligung. Dagegen erhoben dieselben Nachbarn erneut Beschwerde. Das Kantonsgericht hat mit Urteil vom Juli 2018 die Beschwerde abgewiesen, worauf die Beschwerdeführer den Fall ans Bundesgericht weitergezogen haben. Dieses hat die Sache noch nicht abschliessend beurteilt, jedoch im Oktober 2018 verfügt, dass der Beschwerde keine aufschiebende Wirkung zuzuerkennen sei. Competec hatte infolge dieser Verzögerungen die Planung zum dritten automatischen Kleinteilelager «AutoStore III» vorgezogen. Die Stadt Willisau hatte die Bewilligung für die baulichen Massnahmen am bestehenden Gebäude bereits im Juli erteilt. Im November konnte mit AutoStore III im bestehenden Gebäude begonnen werden. Im Februar 2019 hat Competec bereits erste Tiefbauarbeiten für den Neubau aufgenommen.

Willisau, 19. Februar 2019 – Competec hat sich dazu entschieden, mit den Bauarbeiten zum Erweiterungsbau zu beginnen. Die Firmengruppe, zu der auch der grösste unabhängige Schweizer Online-Fachhändler BRACK.CH gehört, wirkt durch diesen Schritt der akuten Platznot im bestehenden Gebäude entgegen.

Im Rossgassmoos fährt schweres Gerät auf: In den nächsten Tagen beginnen die Tiefbauarbeiten zum Erweiterungsgebäude, das neben dem Competec-Logistikzentrum, dem ehemaligen LEGO-Werk, errichtet werden soll. Bei den Arbeiten handelt es sich um Probebohrungen zur Pfählung, die von schweren Bohrmaschinen ausgeführt werden. Aufgrund der örtlichen Beschaffenheit der oberflächennahen Bodenschichten muss das Fundament des geplanten Gebäudes mithilfe von Pfählen abgestützt werden, die die Last in tragfähigere Schichten leiten. Anschliessend starten so bald als möglich die Aushubarbeiten.

Platznot spitzt sich zu

Trotz Optimierungen im laufenden Betrieb und dem Baubeginn des dritten AutoStore-Kleinteilelagers im bestehenden Gebäude geht dem erfolgreichen Unternehmen, das letztes Jahr ein Umsatzwachstum von neun Prozent verzeichnen konnte, früher oder später die Lagerfläche aus. Obwohl das Bundesgericht noch nicht endgültig über die Baubeschwerde benachbarter Anwohner geurteilt hat, hat es letzten Oktober verfügt, dass der Beschwerde keine aufschiebende Wirkung zuzuerkennen sei. Deshalb hat Competec die Ausführungsplanung weitergeführt und darf nun mit den Bauarbeiten anfangen. «Aufgrund der Dringlichkeit haben wir uns dafür entschieden, mit den Tiefbauarbeiten jetzt schon loszulegen. Wir hoffen auf einen definitiven Entscheid des Bundesgerichts, bevor der Hochbau an der Reihe ist», sagt Roland Brack, Gründer und Inhaber der Competec-Gruppe.

Der lange Weg zum Erweiterungsbau

Die Competec Logistik AG plant in Willisau seit 2015 einen Erweiterungsbau mit den Abmessungen 140 (L) × 31 (H) × 60 (B) Meter. Er bietet über 20’000 Quadratmeter Nutzfläche zur Lagerung von Mittel- und Grossteilen. Die erste Baubewilligung des Stadtrats Willisau im Herbst 2016 fochten Nachbarn an. Das Kantonsgericht hiess ihre Beschwerde im Juni 2017 gut und verpflichtete den Stadtrat zu weiteren Abklärungen. Der Stadtrat von Willisau holte ein Gutachten zur Landschaftsverträglichkeit ein. Ferner verlangte er von der Bauherrin ein Begrünungs-, ein Farb- und Materialkonzept. Im Februar 2018 erteilte der Stadtrat erneut die Baubewilligung. Dagegen erhoben dieselben Nachbarn erneut Beschwerde. Das Kantonsgericht hat mit Urteil vom Juli 2018 die Beschwerde abgewiesen, worauf die Beschwerdeführer den Fall ans Bundesgericht weitergezogen haben. Dieses hat die Sache noch nicht abschliessend beurteilt, jedoch im Oktober 2018 verfügt, dass der Beschwerde keine aufschiebende Wirkung zuzuerkennen sei. Competec hatte infolge dieser Verzögerungen die Planung zum dritten automatischen Kleinteilelager «AutoStore III» vorgezogen. Die Stadt Willisau hatte die Bewilligung für die baulichen Massnahmen am bestehenden Gebäude bereits im Juli erteilt. Im November konnte damit begonnen werden.

Spendenübergabe beim Weihnachtsessen: Markus Vogel, Leiter AWB Willisau (l.), Edgar Stöckli, Leiter Competec Logistik (2. v.r.) und Mitarbeitende der Stiftung Brändi

Willisau, 29.11.2018 – Seit 2012 nutzt die Logistik der Competec-Gruppe, zu der auch der Onlinehändler BRACK.CH gehört, die Dienstleistungen der Stiftung Brändi. Sei es in der Logistik, in der Reinigung oder in der Gartenarbeit: Stets kann sich Competec auf die Flexibilität und Einsatzfreude bei den Brändi-Leuten verlassen. «Wir können heute anrufen und das Brändi-Team sorgt dafür, dass tags darauf motivierte Leute bereitstehen. Das ist nicht selbstverständlich und wir schätzen das sehr», sagt Edgar Stöckli, Logistikchef von BRACK.CH und der Competec-Gruppe. Als Dankeschön für die gute Zusammenarbeit hat Edgar Stöckli Markus Vogel, dem Leiter des AWB Willisau, einen Scheck über 20’000 Franken überreicht – zur Unterstützung für den kürzlich errichteten Anbau der Brändi-Werkstatt. Die Übergabe fand anlässlich der Weihnachtsfeier der Stiftung statt. Rund 130 Bewohner und Mitarbeitende hielten ihre Weihnachtsfeier im Betriebsrestaurant «Il Primo» im Competec-Logistikzentrum ab.

RB
Roland Brack

«Wir haben heute Morgen aus den Medien erfahren, dass die Beschwerdeführer den Fall ans Bundesgericht weiterziehen. Wir nehmen diese Entscheidung mit grosser Sorge zur Kenntnis. Von offizieller Seite sind wir naturgemäss noch nicht benachrichtigt worden. Zum Inhalt der erneuten Beschwerde können wir deshalb keine Stellung nehmen. Das Bundesgericht wird nun zuständig sein, den Inhalt zu beurteilen.

Ganz unerwartet trifft uns die Beschwerde indes nicht: Wir haben Vorkehrungen getroffen, uns mit der Situation zu arrangieren und andere Projekte vorzuziehen. Wir müssen uns darauf einstellen, rund ein weiteres halbes Jahr zu verlieren. In der Zwischenzeit stecken wir unsere Energie und unsere Ressourcen in einen massiven Ausbau im bestehenden Gebäude: Wir sind glücklich darüber, dass wir im Juli die Baubewilligung für eine dritte AutoStore-Anlage erhalten haben und den internen Ausbau unserer Kapazität voll vorantreiben können. Die Planung läuft bereits auf Hochtouren. Über das Projekt AutoStore III werden wir zu einem späteren Zeitpunkt öffentlich informieren, sobald die Ausführungs-Planung abgeschlossen ist.»

Roland Brack, Gründer und Inhaber der Competec-Gruppe


Hintergrund

Die Competec Logistik AG plant in Willisau seit 2015 einen Erweiterungsbau mit den Abmessungen 140 (L) × 31 (H) × 60 (B) Meter. Er soll über 20’000 dringend benötigte Quadratmeter Nutzfläche zur Lagerung von Mittel- und Grossteilen bieten. Die erste Baubewilligung des Stadtrats Willisau im Herbst 2016 fochten Nachbarn an. Das Kantonsgericht hiess ihre Beschwerde im Juni 2017 gut und verpflichtete den Stadtrat zu weiteren Abklärungen. Der Stadtrat von Willisau holte ein Gutachten zur Landschaftsverträglichkeit ein. Ferner verlangte er von der Bauherrin Konzepte zu Begrünung, Farbgebung und Materialien. Im Februar 2018 erteilte der Stadtrat erneut die Baubewilligung. Dagegen erhoben dieselben Nachbarn erneut Beschwerde. Das Kantonsgericht hat mit Urteil vom 2. Juli 2018 die Beschwerde abgewiesen. Die Beschwerdeführer haben nun von der Möglichkeit Gebrauch gemacht, den Fall ans Bundesgericht weiterzuziehen.